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　　西边线以六里桥坐为枢纽，丽泽金融商务区、西坐和京港澳高速，构成 “枢纽-商圈-高速” 三位一体的“超充一张网”。从西三环到西四环，再到京港澳高速入口，实现了跨区域出行的无缝跟尾。

　　目前华为超充已正在野阳区、海淀区、大兴区、昌平区等多个区域落地，而且还有多个全液冷超充坐正正在紧锣密鼓地摆设中，逐渐编织成一张更为复杂、笼盖更广的“超充一张网”。

　　南坐立体泊车楼超等充电坐做为 “两场八坐”(首都机场、大兴机场、坐、西坐、南坐等)的主要构成部门，取其他交通枢纽超充坐构成联动，实现了 “枢纽-高速-景区” 的无缝跟尾。例如，从南坐出发，沿京港澳高速南下可中转六里桥坐，北上可通过京藏高速毗连乐多港坐，构成 “进出京-跨区-景区” 的全链条补能收集。

　　又是一年端午小长假，每年的5月、6月，城市成为抢手旅逛目标地之一，面对大量的旅逛交通出行，新能源车充电成为车从关怀的沉中之沉。采用华为超充设备的场坐曾经跨越50个，初步构成“超充一张网”，可以或许满脚各个场景及各条线新能源车出行的充电需求。新增的数个全液冷超充坐进一步强化了城市焦点圈内交通枢纽的补能能力，织密城市焦点圈“超充一张网”。

　　西南部线以永升嘉园坐和礼贤办事区坐为枢纽，沿京昆高速潭柘寺、戒台寺、建都阁等景点，构成 “高速-景区” 一体化“超充一张网”。将来还将向斋堂水库、双龙峡等深山区扩展，满脚全域旅逛需求。

　　沿西三环、西四环延长的超充线，新增六里桥奈伦大厦超充坐，强化了丽泽金融商务区和交通枢纽的补能能力。

　　东北部线以昌平合生汇坐为焦点，回龙不雅、天通苑等大型栖身区和乐多港商圈，构成 “栖身-贸易-高速” 一体化“超充一张网”。将来还将向沙河、北七家等区域扩展，满脚北部居平易近日常出行和假期出逛需求。

　　按照市规划，到2025岁尾，全市将建成1000座超充坐，率先实现五环内区域结构成网，五环外沉点笼盖高速办事区、景区和交通枢纽。目前华为超充已正在野阳区、海淀区、大兴区、昌平区等多个区域落地，而且还有多个全液冷超充坐正正在紧锣密鼓地摆设中，逐渐编织成一张更为复杂、笼盖更广的“超充一张网”。

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　　焦点圈坐点构成 “三角形” 笼盖收集，笼盖故宫、国贸等焦点景点及商圈，实现 “1公里办事半径”。新增的南坐超充坐取坐、天坛北门坐构成联动，笼盖南坐、坐两大交通枢纽，无论是接送搭客仍是换乘出行，都能正在10分钟内找到超充坐。辰茂南粤苑酒店充电坐则进一步加密了南三环沿线的充电密度，为丽泽商务区和丰台科技园供给便利补能。

　　东部线以望京南和东坝两个充电坐为焦点，起京承高速，机场高速，机场第二高速等交通要道，同时笼盖望京、东坝等大型栖身和商务区，构成“交通枢纽+糊口圈”的双沉保障收集。

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